من المعروف أن أسعار الشحن البحري تستمر في الارتفاع أسبوعياً منذ ذروة موسم الإنتاج لدينا...

لحسن الحظ، من بينناالفرو الصناعيالطلبات التي أكدناها مع العملاء، 95% منها بسعر تسليم ظهر السفينة (FOB).

لذلك لم نكن نواجه ضغطاً كبيراً بسبب زيادة الشحن البحري...

لكن عملاءنا واجهوا مشاكل ارتفاع تكلفة الشراء بشكل متزايد بسبب ارتفاع تكاليف الشحن البحري...

حتى في ظل هذه الظروف الصعبة، لا يزال عملاؤنا الأقوياء الذين يتمتعون بمكانة مرموقة في سوقهم يواصلون تقديم خدماتهم.الفراء الصناعيالطلبات لدينا كل شهر...

لذا بعد 25-30 يومًا من الإنتاج، كنا نقوم مؤخرًا، بشكل شبه يومي، بتحميل حاوية واحدة على الأقل وشحن البضائع إليهم باستمرار...

وصلت اليوم، صباحاً، حاويتان بارتفاع 40 بوصة إلىمصنع الفراء الصناعيللتحميل:

الحاوية الأولى من أحد عملائنا في الهند الذين طلبوا منا:

أ.فرو صناعي من نوع بوا بسمك 5 مم / فرو صناعي ذو حلقات مقطوعةمصنوع من البوليستر بنسبة 100%، طول الوبر 5 مم، وزن 500 غرام/متر، عرض 150 سم، إجمالي الكمية 8000 متر بستة ألوان

b. فرو صناعي بطول 110 مم: بطول وبر 110 مم، ووزن 650 جرام/متر، وعرض 150 سم، وكمية إجمالية 4000 متر بثلاثة ألوان.

الحاوية الثانية من أحد عملائنا في باكستان، وبضائعه هي:

فرو شيربا صناعيبطول وبر 10 مم، ووزن 450 غرام/متر، وعرض 150 سم، وكمية إجمالية 13500 متر، وبألوان متعددة.

بعد ثلاث ساعات من التحميل، وضعنا جميع البضائع المطلوبة في الحاويات ونخطط للحاق بالسفينة التي من المقرر أن تغادر في 13 سبتمبر 2021.